Revenons une nouvelle fois sur le New East Bay bridge, et toujours pour l'instant sur le S.A.S. puisque qu'en cette fin de mois d'août 2013 et en septembre de cette même année, c'est le seul ouvrage de la liaison où se déroule encore des travaux d'importance, quelques jours avant la mise en service.
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| Le pylône du S.A.S. , le câble porteur et les suspentes. |
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Contrairement à ce que je vous ai dit en titre, on fait également un petit tour sur le Y.B.I. au niveau du raccordement sur le Tunnel de Yerba Buena.
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Septembre 2013, les travaux de renforcement de la pile E2 se poursuivent. Sur cette photo, on peaufine les "entailles" faites dans le béton, pour permettre la mise en place du capot qui recevra les câbles de post tensions qui enserreront la selle.
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| Levage d'un des capots à partir d'une barge. |
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Dépose temporaire du capot avant sa mise en place définitive à l'endroit ou se trouve le technicien. On distingue nettement les logements dans lesquels passeront les câbles.
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| Le capot est en place. |
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| Pour rappel, le schéma de renforcement de la pile E2, avec les différents câbles qui vont être mis en place. |
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