Retour en octobre 2012 sur le chantier de construction du new East Bay Bridge sur la liaison Oakland-San Francisco, avec en première partie, une séquence sur le S.A.S.
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Mise en place des cales qui permettent de mettre en tension le câble porteur, les deux vues suivantes (déjà présentées il y a quelques semaines) montrent la méthode de mise en place.
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| Mise en place des cales. |
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Les deux photos précédentes, montrent les opérations de démontage des câbles de contreventement, qui reliaient le sommet du pylône, au sol. Ces câbles permettaient de maintenir le pylône en arrière pendant la mise en place du câble porteur. Sous l'effet du poids différent des tabliers Est et Ouest, il était nécessaire d'exercer une force inverse, afin qu'au moment de la mise en tension du câble porteur et des suspentes, la tour retrouve une verticalité. C'est un peu compliqué à expliquer, en conséquence, je vais certainement enchaîner prochainement avec des schémas explicatifs.
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Le câble porteur au niveau de la selle centrale (celle qui est située entre les deux tabliers de l'ouvrage au niveau de la pile Ouest), avant la mise en place de la gaine sur le câble et des carters de protection.
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