Novembre 2010, la construction du new World Trade Center de New-York bat son plein.
La deuxième partie du Hub. |
Vous l'avez reconnu, il s'agit de W.T.C. n°1! |
W.T.C. n°2 |
W.T.C. n°3 |
W.T.C. n°4 |
L'habituelle vue générale aérienne! |
Blog sur les chantiers, Français et étrangers avec une forte prépondérance pour les chantiers US présents ou passés qui comportent la plupart du temps des techniques ou des particularités inhabituelles pour nos yeux d'Européens. Le mining est une autre de mes passions, des sujets s'y rapportant viendront s'y inviter au gré de mes envies et de mes humeurs!
Départ depuis le site d'Harbour Island du caisson W. |
Passage du caisson W dans les écluses d'Hiram M. Chittenden, encore appelée écluses de Ballard . |
Sur l'échangeur d'everpoint road, la construction des arrêts multimodaux se poursuit. L'un des escaliers et l'une des cages d'ascenseur sont en voie d'achèvement. Ils permettront l'accès aux lignes de transports en commun depuis la voie supérieure.
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Cette photo donne une idée des emprises de la nouvelle SR 520. |
Sur les talus de l'échangeur de Bellevue, mise en place de paillis préalablement à la plantation des végétaux. |
Le 7 juillet 2013, poursuite de la construction d'un troisième cycle de pontons sur le site d'Aberdeen. |
26 juillet 2013, vue panoramique de l'ouvrage en construction sur le site de Medina sur la rive est du lac. |
Trois vues prises le 13 août 2013, toujours sur le site de Medina. |
A la même date, réalisation sur le même site, des piles sur le ponton "A", une fois achevé, l'ouvrage ira prendre son positionnement définitif sur la rive ouest, coté Seattle.
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