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| W.T.C. n°3, sur la droite, on distingue les niveaux de sous-sol de W.T.C. n°4. |
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| W.T.C. n°4 commence à s'élever vers le ciel! |
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Série de photos, présentant le hall d'entrée de W.T.C. n°4 en cours de travaux au mois d'octobre 2010, et sa représentation une fois le chantier terminé.
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| Alliance contracting "general contractor" Australien basé à Perth . |
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| Mine de charbon de Broken Cross dans le South Lanarkshire et appartenant à la société minière scottish coal |
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| Les fondations d'une partie du Hub. |
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| Le mémorial, avec en incrustation, une perspective du monument une fois terminé. |
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| Autre vue du mémorial |
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| Vous la connaissez par cœur, il s'agit de W.T.C. n°1 |
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| Les fondations de W.T.C .n°2 |
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| Deux vues générales du site. |
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| Le mémorial. |
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| W.T.C. n°1. |
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| Les fondations de W.T.C. n°2 |
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| W.T.C. n°4 |
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| L'entrée du complexe minier. |
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| Le site à proximité de la mine. |
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| Le pit. |
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Comme évoqué dans un post précédent, Bertha a interrompu sa mission pour raison de maintenance et notamment, passage chez le dentiste. Admirez l'une des incisives de la bête dans une séquence "avant et après"!
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| l'ouvrier au centre donne une idée du diamètre du tube! |
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Petit rappel pour ceux qui n'auraient jamais vu la coupe de ce tunnel, une perspective de ce que sera l'ouvrage, une fois achevé.
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L'aire où le convoyeur à bandes gerbe le marinage sur le port de Seattle, avant qu'il ne soit repris et transféré dans des barges pour être évacué.
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| Le marinage est ensuite envoyé sur le site d'une ancienne carrière à Port Ludlow au nord-ouest de Seattle. |
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Description des interventions menées sur les caissons W, T, U et V. Elles consistent au renforcement des structures par la mise en place de câbles de post tension complémentaires à l'intérieur des caissons, à l'injection de résine époxy dans les fissures et à l'application de fibre de carbone au niveau de l'embase.
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| Le caisson W avec ses piles en cale sèche dans le port de Harbour Island. |
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| Présentation à la presse le 30 juillet, des différentes interventions à réaliser sur les caissons. |
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positions (pour ceux qui sont déjà réalisés) ou état d'avancement pour les autres, des différents caissons en date du 29 juillet dernier. Les caissons verts sont terminés et en position, les verts pâles sont en stand by sur le lac en attente de mise en place, les jaunes sont en cours d'acheminement, les oranges clairs sont en cours de réparation, les oranges vifs sont en construction et les blancs restent à construire.
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Même date sur le site de Tacoma, avec des caissons qui viennent d'être mis à flots et qui vont partir à destination du lac Washington.
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