SR 520 Seattle "floating bridge" (suite 31)

Encore et toujours le chantier de la SR 520 aux alentour de la mi-mars 2013, mais pour cette série de photos, on se retrouve sur le site de Tacoma pour la réalisation d'un nouveau cycle de construction de caissons. 

 

SR 520 Seattle "floating bridge" (suite 30)

Nouveau détour sur la SR 520 dans la banlieue de Seattle, sur la construction du floating bridge. Nous sommes le 18 mars dernier avec les opérations de mise en place d'une ancre destinée à amarrer l'un des caissons flottants au fond du lac Washington.

 

Pour rappel, une vue de quelques ancres sur le site de construction de Kenmore.



 



Mise en place de l'ancre.

Le touret de câble qui permettra de relier l'ancre au caisson.

Convois Océaniens (Australie, Nlle Zélande...) n°6

D'autres photos de ces extraordinaires convois Australiens ou Néo Zélandais, prises par RAYFOOT.

 

New East bay bridge Oakland/San Francisco (suite 20)

D'autres vues du chantier de la nouvelle liaison Oakland San Francisco (New East Bay Bridge), toujours en janvier 2013. 

 

Détail de la fixation des suspentes, avant la mise en place du capot de protection.

Petite sieste à l'ombre du pylône du S.A.S. 



Mise en peinture des câbles de suspente.



Deux vues, une vers l'est et la deuxième vers l'ouest, prises depuis le pylône du S.A.S. 

SR 99 tunnel Seattle (suite 27)

Poursuite des opérations de mise en place de la tête de coupe du tunnelier Bertha, le 31 mai dernier.

 

Aux environs de 9h30, la tête commence sa descente dans la fosse.



L'avancement de la manip aux environ de 12h15.

SR 99 tunnel Seattle (suite 26)

Dernière semaine du mois de mai 2013, l'assemblage du tunnelier Bertha se poursuit dans la fosse de lancement sur le site du futur tunnel de la SR 99.

 

 





Sur cette photo, prise le 30 mai vers 17h30, le portique décharge la tête de coupe du tunnelier qui va être mise en place le lendemain (reportage à suivre ultérieurement!).

 

New East bay bridge Oakland/San Francisco (suite 19)

Janvier 2013 sur le new east bay bridge, avec la poursuite des travaux sur le S.A.S. et le Y.B.I.

 



Interface entre le S.A.S. et le Y.B.I. au droit du tablier amont. Sur la première photo, on aperçoit "l'amortisseur".



Sous le tablier du S.A.S. Il ne repose plus sur les étais depuis la mise en tension du câble porteur et des suspentes.



La mise en place de la protection se poursuit sur le câble porteur, aux extrémités Est du S.A.S.

 

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