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La deuxième série de caissons réalisée sur le site de Tacoma est en cours de finition. Pour mémoire, il existe un deuxième site de construction à Aberdeen.
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L'aire de préfabrication des armatures, il s'agit ici des éléments en préparation pour la réalisation de la troisième levée de caissons.
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| L'open pit, avec l'usine de traitement en arrière plan |
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| Opérations de préparation à une séquence de tir. |
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| Le poste de "pilotage" de l'usine de traitement du minerai. |
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| Quelques photos des installations de l'usine de traitement. |
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| Construction du PS de l'échangeur sud, situé en sortie du futur tunnel. |
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| Préparation du radier qui supportera le tunnelier au fond de la fosse de lancement. |
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| Chargement des éléments du tunnelier sur le cargo. |
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| Départ d'Osaka le 19 mars dernier, vers la cote Ouest des U.S.A. |
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Mise en place des cales qui permettent de mettre en tension le câble porteur, les deux vues suivantes (déjà présentées il y a quelques semaines) montrent la méthode de mise en place.
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| Mise en place des cales. |
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Les deux photos précédentes, montrent les opérations de démontage des câbles de contreventement, qui reliaient le sommet du pylône, au sol. Ces câbles permettaient de maintenir le pylône en arrière pendant la mise en place du câble porteur. Sous l'effet du poids différent des tabliers Est et Ouest, il était nécessaire d'exercer une force inverse, afin qu'au moment de la mise en tension du câble porteur et des suspentes, la tour retrouve une verticalité. C'est un peu compliqué à expliquer, en conséquence, je vais certainement enchaîner prochainement avec des schémas explicatifs.
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Le câble porteur au niveau de la selle centrale (celle qui est située entre les deux tabliers de l'ouvrage au niveau de la pile Ouest), avant la mise en place de la gaine sur le câble et des carters de protection.
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