New W.T.C. (suite 3)

Décembre 2008 au droit du futur Hub, sur la droite, c'est l'embase de WTC n°1.

Toujours à la même date, en haut au fond, le site du mémorial et en bas à droite, celui du Hub.

Commentaires

Par le biais de MP sur la messagerie de photostp, certains d'entre vous m'ont demandé, comment est ce qu'ils pouvaient éventuellement laisser un commentaire. C'est tout simple, soit vous créez un compte google, soit vous rédigez le "com" et vous cochez anonyme (j'ai paramétré cette fonction hier soir) et dans ce cas, pas d'inscription. @+

SR 99 tunnel Seattle (suite 1)

Le site de la fosse de sortie au nord de Seattle en date du 15 octobre 2012 avec les premières opérations de dégagement des emprises.

SR 99 tunnel Seattle

Ce sujet dont vous pouvez voir la genèse ici: http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=79&t=9685 concerne la suppression d'un viaduc à deux niveau supportant la State Road 99 en front de mer de Seattle. L'ouvrage existant étant dans un tel état de vétusté, il a été décidé par les autorités locales et le WSDOT de le remplacer. Le remplacement consiste non pas à construire un autre viaduc (bien que l'extrémité sud du projet en comporte un), mais à construire un tunnel à deux niveaux selon le principe de celui qui a été construit sur A86 en région Parisienne. Le tunnelier, en cours d'assemblage au Japon sera l'un des trois plus gros au monde. Actuellement, le viaduc sud est en cours de finition et les équipes du groupement réalisent la fosse du tunnelier. Démarre également depuis le mois d'octobre, la préparation de la fosse de réception au nord de la ville.



La construction de la fosse de lancement à la fin du mois de septembre dernier

 

Suite I5 Salmon Creek fondations spéciales

"fondations spéciales sur I5 Salmon Creek"

Chantier de fondations spéciales réalisé par l'entreprise MALCOLM sur un échangeur de l'Interstate n°5 à Salmon Creek. Salmon creek est situé au nord de Portland dans l'état de Washington.

Cela donne une idée de la taille du matos!

New W.T.C. (suite 2)

Toujours WTC n°4 en novembre 2008

Vue générale du site toujours en novembre 2008. On distingue en bas à droite WTC n°1, avec les deux grues à flèche relevable.